15.1. Die Lüftung und die Heizung
Der Teil des entgegenkommenden Luftstroms geht durch das Ventilationsgitter vor der Windschutzscheibe und gerät dann nach dem System wosduchoraspredelenija ins Auto zu entsprechend ventilations- soplam. Sopla auf dem Gerätepaneel kann man regulieren: je nach dem Bedürfnis kann man die Richtung und die Kosten des Luftstroms tauschen. Über diese Eigenschaften verfügen sopla im Raum für die Beine nicht, sopla für prossuschki und der Beheizung sind ohne Bewegung hier fertig montiert.Bevor der frischen Luft zu soplam zu geraten, geht er schon protiwopylewoj und protiwopylzewyj die Filter. Der protiwopylzewyj Filter – unter dem Gitter für den Einlass der Luft ist seitens des Nachbarn des Fahrers – eine Bestandkomponente der Serienausstattung, und es ist die Auswahl zwischen zwei verschiedenen filtrierenden Elementen hier möglich:
- Standardmäßig protiwopylzewyj der Filter: er filtert aus der Luft des Teilchens von oben 3 Mikrometer, sowie den Blütenstaub, den Staub und den Dieselruß ab.
- Der kombinierte Filter mit der aktivierten Kohle (der Option): verfügt über die selben Eigenschaften, dass auch der Standardfilter. Außer ihm neutralisiert die Schicht aus der aktivierten Kohle auf den Platten des filtrierenden Elementes die unangenehmen Gerüche und verbindet das Ozon.
Wenn Sie mit dem Standardfilter und die lästigen Gase der industriellen Produktion "aromatisirujut" Ihre Nase reisen müssen, so schaffen Sie mit Hilfe der Schaltfläche rezirkuljazii der Luft das eigene Mikroklima unverweilt. Dieser Prozess funktioniert in Mondeo nur auf die kurze Zeit anders vorzugsweise in der herbstlichen und Winterperiode, Sie müssen den Körper im eigenen Saft schnell "löschen". Im Folgenden, wenn die Glaser sapotejut, die frische Luft unmittelbar auf die Glaser richten Sie. In Mondeo erfüllt dieser Prozess für Sie den Regler wosduchoraspredelitelja – er stellt die innere Zirkulation der Luft in den Zustand «die frische Luft» automatisch wieder her. Der Regler wird dann auch in Betrieb gesetzt, wenn nach der kurzen Pause in der Fahrt Sie die Zündung wieder einschalten. Damit sich Ihnen in Mondeo im Prinzip, den "Lichtstreifen nicht" zu bekommen, der freie Luftstrom (die Zwangssaugentlüftung) in die Fahrzeit vorbei den Gläsern begibt.
Die ständige Sorge um die frische Luft – die Zwangssaugentlüftung
Die Zwangssaugentlüftung sogar bei geschlossen soplach und die Fenster sorgt sich um den ständigen Luftwechsel im Salon. Je nach der Lage wosduchonaprawljajuschtschich saslonok mit Hilfe verteilungs- schnaufte man kann im Salon das vielfältige Klima schaffen. Der Teil der äusserlichen frischen Luft begibt sich auf die Aluminiumplatten des Wärmeübertragers des Systems der Heizung dazu und wird dann mit der kalten Luft bis zum erwünschten Niveau der Temperatur gemischt. Beim Fehlen des Lüfters funktioniert der Prozess der Lüftung je nach der Geschwindigkeit der Bewegung, deshalb auf den kurzen Grundstücken und bei der Fahrt in den Städten für die Errungenschaft des guten Befindens soll der Lüfter in der Stufe 1 oder 2 immer arbeiten. Der Vorteil: unabhängig von der Geschwindigkeit der Bewegung wird der Luftstrom nach dem Salon des Autos schneller verteilt. Der Lüfter befindet sich vor dem Wärmeübertrager, und dank ihm auch in die kalten Tage wird der Salon nicht gekühlt.