1. Wie auch beim Ersatz des Rads, heben Sie das Vorderrad auf und stellen Sie die 5. Sendung fest. Wenn das ausgehängte Rad vorwärts jetzt zu drehen, so "arbeitet" die Antriebswelle zusammen mit ihm automatisch. Es wird leichter sein, wenn die Zündkerzen (die Düsen) vorläufig abgebaut sind. Wenn Sie keine Möglichkeit "standfest" haben, das Auto, so werden die 5. Sendung aufnehmen und vorsichtig aufzuheben verschieben Sie das Auto, bis der Kolben des 1. Zylinders in die Lage WMT festgestellt werden wird.
2. Bei der Erwerbung mit der Zeit der kleinen Gewandtheit ist der Motor auch proworatschiwat mit Hilfe des einsetzbaren Elementes möglich – dazu verfügen Sie dieses Element auf remennom die Scheibe des Generators. Der Motor proworatschiwatsja wird besser sein, wenn dabei priwodnyje die Riemen zu remennomu dem Antrieb gedrückt sind. Jedoch beachten Sie unter Anwendung von solcher Weise das, dass sich der Motor nach der Richtung des einstündigen Zeigers immer dreht.

Die Prüfung der Zündkerzen

Da sich die Vergasermotoren anders, als die Dieselanlagen, zur Zwangszündung verhalten, so bestimmen die Zündkerzen den Arbeitstakt hier. In die vorigen Jahre der Zündkerze waren die sehr empfindlichen Details, die nicht später als durch 12 000 Kilometer des Laufes die Grenze der Arbeitsfähigkeit erreichten. Mit dem Erscheinen der modernen Materialien, nicht enthaltend swinez des Benzins und in erster Linie der elektronischen Zündanlagen der hohen Macht hat sich aller gründlich geändert. Jedoch haben die Zündkerzen "die Allergie" auf die Feuchtigkeit, zum Beispiel, nach der Wäsche des Motors, jedoch den Lauf in 60 000 Kilometer für sie – schon die gewöhnliche Sache immer noch. Ford empfiehlt eben, die Kerzen durch jede 60 000 Kilometer zu ersetzen. Nichtsdestoweniger ist nötig es die Kerzen niemals aus den Augen zu verlieren, schauen Sie die Zündkerzen jede 20 000 Kilometer an: der Experte schon kann die Kerzen über den Zustand des Motors dem Anschein nach richten.